Продажа новых битумовозов в Грозном и Чечне

Технические характеристики:

Номинальная емкость – 30000 литров;

Общая длина – 9215мм;

Высота – 3700 мм;

Ширина – 2550 мм;

Диаметр – 2406 мм;

Высота ССУ – 1150 – 1350  мм;

Колесная база – 4190 + 1360 +1360мм;

Расстояние между осями – 1360 мм;

Колеса - 385/65R22,5;
6+1.

Конструкция цистерны выполнена из низколегированной стали, либо из
нержавеющей стали, самонесущей конструкции, предназначенная для перевозки и
временного хранения темных нефтепродуктов (горячий битум, смолистые масла,
мазут и пр.), транспортируется тягачом 
колесной формулой  , 6х4
российского или иностранного производства; трехосная пневматическая
производства «BPW» (Германия), гарантия 3 года без ограничения пробега
(гарантия предоставляется фирмой «BPW»);Пневматическая подвеска; Технически
допустимая нагрузка на  3 оси = 3 x 9
тонн; Стальное шасси ;Опоры осей –из стали; тормозные механизмы барабанные; кран
регулировки «уровня пола»; Двухпроводная тормозная система «WABCO», оснащенная
системой EBS 2S/2M всех осей .Посмотреть полностью

Полуприцеп Битумовоз 38 м3 



- материал колбы – сталь 09Г2С (t эксплуатации -70С +425С), толщина  не менее 4мм;


- форма колбы цилиндрическая;


-  снаряженная масса полуприцепа-цистерны –8 000 кг.;


-
 стальное защитное ограждение заливных горловин по всей длине цистерны (экологический короб с установленными сливными шлангами и запорными шаровыми кранами);



-
термоизоляция композитным материалом на основе минеральной ваты – 150 мм;



-
 шаровый кран Jouka 100/090 AVO-T14;



-
 механический донный клапан ДКБ 100 СБ;



-
 внешняя обшивка – нержавеющая хромированная сталь 0,8 мм;



-
 оси BPW ECO PLUS 2 (Германия); Осман Кос (Турция) 12 т. на ось.



-




Фирменная трехступенчатая система окраски “PRIME System” (возможно предоставление расширенной гарантии на лакокрасочное покрытие):Посмотреть полностью

Российский полуприцеп-цистерна
для транспортировки темных
нефтепродуктов.

2017 года выпуска.

Объем 30м3.

Собственный вес - 8 200 кг.

Турецкие оси
Osman
KOC, барабанные тормоза, первая подъемная ось.

Материал
колбы - высококачественная российская сталь 09Г2С, сваренная
низкотемпературным способом на итальянском сварочном оборудовании (гарантия
на прочность колбы год).

Обработка
цистерны в дробеструйной камере, цинксодержащий термостойкий грунт
и термостойкая краска немецкие (гарантия на ЛКП 3
года).

BONUM
THERMO-S
SYSTEM
–
инновационная система утепления колбы.


-

Минеральная
вата
150 мм –
слой минеральной ваты высокой плотности
+ слой армированной алюминиевой фольги.
Заменяет 225 мм обычного листа минеральной
ваты;



-

Теплоизолирующий
слой 4
мм –
произведен на основе асбеста и каучуков.
Имеет очень низкую теплопроводность.
Изолирует внешнюю обшивку от колбы
полуприцепа, что предотвращает потерю
тепла;



-

Экранирующий
теплоизолятор 5 мм
–
состоит из армированной алюминиевой
фольги и полиэтилена с закрыто-пористой
структурой. Не впитывает
влагу. Предотвращает
появление конденсата.Посмотреть полностью